L'any 2008 la Unió Europea va aprovar la Directiva que promovia el concepte "qui contamina, paga", l'any 2022 l'Estat va aprovar la Llei 7/2022 que obligava a introduir sistemes econòmics incentivadors en la recollida de residus i, aquest 2020, va entrar en vigor l'obligació per als ajuntaments d'aplicar una taxació justa segons la generació real de residus.
Segons dades de l'Agència de Residus de Catalunya, la mitjana de recollida selectiva a Catalunya el 2023 va ser d'un 46,7%. L'objectiu europeu per al 2025 és un 55% i, per al 2030, un 60%. Sant Feliu, però, està en un 39%, molt per sota.
El març del 2025 l'Ajuntament publicava la licitació del nou contracte del servei integral de recollida i transport de residus domiciliaris, neteja viària i gestió de la deixalleria. Un contracte que tindrà un cost de 53,74 M? anuals (per 8 anys) respecte dels 46,35 M? anuals (per 10 anys) de l'anterior contracte. És a dir, un increment aproximat del 60%.
Bàsicament, el pes d'aquesta millora recau en la millora substancial de la neteja viària, a partir de nous equips i vehicles de neteja, i no incorpora cap millora en la recollida selectiva. L'Ajuntament, tal com ha expressat literalment en el Ple, basa la millora en la recollida selectiva en campanyes de sensibilització.
El més greu és que el govern municipal farà cas omís de la normativa europea, estatal i catalana i no inclourà el sistema de taxa justa, qui més genera, més paga, ni farà cap aposta clara per a la reducció de residus, la reutilització o la corresponsabilització ciutadana.
Per què? La resposta és clara: els costos polítics a curt termini d'aplicar la taxa justa i dels sistemes que aposten per a la millora dels percentatges de recollida selectiva són elevats. En ciutats densament poblades, és una mesura impopular que comporta un canvi d'hàbits, tot i que a llarg termini els beneficis són més elevats. L'aposta exclusiva per a la neteja viària a Sant Feliu és clarament populista i electoralista, però el més greu és que ens situa al marge de les normatives vigents.