Les obres del soterrament de les vies del tren encaren la fase final d'execució. Actualment, se centren en els treballs a nivell de les andanes de la futura estació soterrada, en el reblert de terres sobre la llosa ferroviària i en els treballs d'urbanització de l'àmbit de la futura estació.

Una vegada executada tota la llosa de cobertura del nou traçat ferroviari, ADIF ha començat a col·locar el reblert de terres per sobre de la mateixa fins a arribar a la futura cota d'urbanització. Per aquest motiu, en l'àmbit de la futura estació s'ha executat un mur de contenció provisional que permet ajustar la cota de l'àmbit de la futura estació amb les cotes actuals de les parcel·les adjacents. Una vegada es desenvolupi la urbanització del sector adjacent a la futura estació, aquest mur de contenció provisional s'eliminarà permetent la total integració amb l'entorn.

Segons informacions facilitades per ADIF, els treballs corresponents al projecte d'integració del ferrocarril a Sant Feliu preveuen quedar finalitzats durant aquest 2026. Actualment, ADIF està executant els treballs necessaris que permetran començar a col·locar les futures vies i les instal·lacions en el traçat soterrat.

ADIF estima que la finalització de les obres corresponents al projecte de la nova estació es produeixi a finals del primer trimestre de 2027.